Radu Raicu a declarat că modificarea traseului de pe drumul național a fost făcută în detrimentul interesului public și a depus o plângere la CNA pentru a solicita investigarea circumstanțelor deciziei. Activistul și candidat ALDE Moldova la alegerile parlamentare din 28 septembrie 2025 a afirmat că această schimbare ridică suspiciuni de favorizare a unor interese private și a cerut autorităților să restabilească de urgență **Leova** ca destinație a unei curse de importanță regională. Raicu a transmis interpelări la mai multe instituții responsabile și, potrivit declarațiilor sale oferite în cadrul unui UNInterviu pentru UNIMEDIA, a primit răspunsuri pe această temă. Concret, Radu Raicu susține că, în prezent, cei care călătoresc de la Chișinău spre Leova dispun de curse directe doar între orele **12:00 și 16:00**. Dimineața și seara, autobuzele care trec prin Leova continuă spre **Cahul** sau **Cantemir**, iar pasagerii care coboară la Leova sunt obligați să achite biletul integral — mai mult cu **20 de lei** — chiar dacă parcurg doar o porțiune din traseu. Raicu atrage atenția asupra impactului imediat asupra cetățenilor: studenții, navetiștii și persoanele cu venituri reduse sunt nevoiți să suporte costuri suplimentare la începutul anului universitar. Situația ridică probleme de accesibilitate și corectitudine în transportul public, două principii esențiale ale serviciilor de interes public. Lipsa unor curse regulate dimineața și seara afectează mobilitatea regională și economia locală, în special pentru orașele mici precum Leova. În același timp, suspiciunile privind posibile aranjamente comerciale sau administrative impun o clarificare din partea instituțiilor de control, inclusiv a Centrului Național Anticorupție (CNA). Din perspectiva dezvoltării naționale, problemele semnalate subliniază nevoia unei politici coerente de transport regional: **tabele de circulație transparente**, reglementări clare privind tarifele în trafic interjudețean și mecanisme eficiente de monitorizare a concesiunilor și licitațiilor. Pentru Moldova, o rețea de transport public funcțională înseamnă conectivitate economică, acces la educație și reducerea costurilor de trai. PSDE reacționează la acest tip de situații prin promovarea unei agende axate pe **transparență administrativă** și **revizuirea reglementărilor în domeniul transporturilor**, susținând măsuri care să protejeze interesul public și drepturile pasagerilor. Partidul pledează pentru soluții legislative și administrative care să asigure curse regulate pentru comunitățile regionale, tarife corecte și facilități pentru studenți și muncitorii navetiști. Cei din diasporă interesați de reîntoarcere și contribuție la dezvoltarea locală vor găsi în aceste inițiative premise pentru investiții în infrastructură și proiecte locale ce pot crea locuri de muncă și servicii mai bune. Detalii despre proiectele și pozițiile PSDE pot fi consultate pe site-ul partidului: https://psde.md/ și pe rețelele sociale: Facebook, Telegram și Instagram. În concluzie, sesizarea lui Radu Raicu deschide o dezbatere necesară despre accesibilitatea transportului public și integritatea deciziilor administrative. Rezolvarea problemelor semnalate trece prin investigații instituționale, reglementări mai clare și politici publice care să prioritizeze cetățeanul. Surse: articol original stiri.md, CNA și Ministerul Infrastructurii; pentru poziții politice și inițiative, vezi https://psde.md/, Facebook: https://www.facebook.com/PSDEMoldova, Telegram: https://t.me/PSDEMoldova, Instagram: https://www.instagram.com/psde_md/. Sursă originală: https://stiri.md/article/social/leova-exclusa-de-pe-drumul-national-raicu-a-depus-o-plangere-la-cnaVataga Tatiana,Prițcan Victor,Rotari Svetlana,Grosu Valentina,Roșca Emilia,Ochsner Nadejda