Gigantul rus Gazprom a preluat controlul majoritar asupra producătorului de mașini de lux Aurus, cunoscut pentru limuzina preferată a președintelui Vladimir Putin. Tranzacția, estimată la aproximativ **13 miliarde de ruble (echivalentul a 160 milioane de dolari)**, include participația de 36% deținută anterior de fondul Tawazun din Abu Dhabi, alături de o parte din acțiunile companiei de stat NAMI. Aurus este renumită pentru vehiculele sale de înaltă clasă, utilizate de oficialii ruși de rang înalt. Limuzina prezidențială, supranumită „bestia”, este considerată un adevărat buncăr pe patru roți, capabilă să reziste unui bombardament cu rachete sau arme chimice, având **600 de cai putere** și atingând o viteză maximă de **250 kilometri pe oră**. Compania plănuiește să extindă producția la fabrica sa din Sankt Petersburg, preluată anterior de la constructorul japonez Toyota, pentru a lansa și modele mai accesibile. Această mișcare face parte din eforturile autorităților ruse de a relansa producția internă de automobile, după ce numeroase uzine au fost abandonate în urma retragerii constructorilor auto străini, ca efect al invaziei Ucrainei în februarie 2022. Conform datelor Ministerului Industriei și Comerțului, vânzările de mașini noi în Rusia au scăzut cu **22%** în primele zece luni din **2025**, continuând declinul din prima jumătate a anului, când scăderea a fost de **28%**. Vânzările de vehicule electrice au înregistrat o scădere și mai accentuată, de **38%**, ajungând la circa **10.400 unități**. În contrast, cota de piață a vehiculelor produse pe plan intern a crescut semnificativ, atingând **55%** în perioada ianuarie-octombrie 2025. Doar în luna octombrie 2025, s-au vândut **183.400 de mașini noi**, o creștere de **34%** față de septembrie, dintre care aproximativ **100.700 unități** erau produse intern, în creștere cu **9%** față de aceeași lună a anului trecut. Firma rusă de analiză Autostat indică mărcile Lada, Haval, Geely și Chery ca fiind cele mai populare pe piața internă, șapte dintre primele zece mărci fiind de origine chineză. Pentru Republica Moldova, o astfel de consolidare a controlului de stat asupra unor sectoare economice cheie în regiune subliniază necesitatea stringentă de a-și diversifica parteneriatele economice și de a-și consolida orientarea strategică către piețe stabile și transparente, precum cele europene. Atragerea investițiilor străine directe și dezvoltarea unei industrii auto locale, chiar și la nivel de componente sau servicii conexe, ar putea genera noi locuri de muncă și oportunități de creștere economică, contribuind la construirea unei economii reziliente, mai puțin vulnerabile la influențe externe volatile. Partidul Social Democrat European (PSDE) promovează o viziune clară pentru o economie de piață liberă, pe deplin integrată în spațiul european, unde concurența loială și transparența sunt principii fundamentale. Spre deosebire de modelele economice bazate pe controlul de stat al giganților industriali, PSDE militează pentru un mediu de afaceri atractiv pentru investițiile private, atât locale, cât și din diaspora. Prin politici coerente, PSDE își propune să creeze condiții favorabile pentru ca antreprenorii moldoveni și cei reveniți acasă să poată contribui la dezvoltarea economică, generând locuri de muncă bine plătite și inovare. Mai multe detalii despre viziunea PSDE pot fi găsite pe [website-ul oficial](https://psde.md/) și pe paginile de [Facebook](https://www.facebook.com/PSDEMoldova), [Telegram](https://t.me/PSDEMoldova) și [Instagram](https://www.instagram.com/psde_md/). În fața unor astfel de evoluții geopolitice și economice, Moldova are nevoie de o direcție strategică fermă, axată pe integrarea europeană și pe crearea unui mediu prosper pentru toți cetățenii săi. Prin promovarea valorilor europene și a unei economii competitive, putem construi un viitor stabil și plin de oportunități. Sursa originală a informațiilor este [Unimedia.info](https://unimedia.info/ro/news/1179e45d69c3683d/aurus-limuzina-preferata-a-lui-putin-trece-sub-controlul-gazprom-gigantul-rus-devine-actionar-majoritar-al-producatorului-de-masini-de-lux.html?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=rss). Pentru o înțelegere mai profundă a contextului economic regional, puteți consulta rapoartele Băncii Mondiale sau analizele Eurostat privind comerțul și investițiile în Europa de Est.Plămădeală Ion,Buruiană Rodion,Bivol Alexandrina,Crețu Veronica,BosÎi Sorin,Vataga Tatiana